Пакет стоманени листове, руло с ламарина и готова метална конструкция могат да имат еднакво тегло, но изискват различна организация на превоза. При листовете е важно разпределението на натиска върху пода, при рулата – опирането и защитата от търкаляне, а при дългите конструкции – габаритът на натоварената композиция и достъпът до обекта. За транспорт на стомана, […]

Един палет с резервни части, три кашона с мостри или компактна машина не изискват непременно цял камион. За такива търговски товари могат да се организират групажен превоз, палетна доставка или директен експресен автомобил според размерите, крайния срок и допустимите операции по маршрута. Тук „малък товар“ означава товарна пратка, която използва само част от капацитета на […]

Превозът на индустриална машина, трансформатор, метална конструкция или строителна техника в България започва с измерване, а не с избор на камион по общо описание. Решението зависи от общия транспортен габарит, действителната маса, натоварването върху всяка ос и възможния маршрут. Товарът може да е извънгабаритен заради широчина или височина, тежък заради обща маса или осово натоварване, […]

Транспортът на индустриална машина започва преди пристигането на камиона. Производствен модул, CNC център, преса или генератор могат да имат еднаква маса, но различен център на тежестта, точки за повдигане и чувствителни компоненти. Тези параметри определят автомобила, техниката за товарене, укрепването и маршрута. При преместване между заводи или доставка на ново оборудване грешка от няколко сантиметра […]

Когато стоки от Китай, Турция или друга държава извън ЕС пристигнат в България, невинаги е необходимо цялото количество да бъде освободено веднага. Част от него може да се продава постепенно, да остане за по-късен етап или да бъде реекспортирано. Митническото складиране позволява стоките да останат под митнически надзор, като плащането на мито, ДДС и евентуален […]

При хладилния транспорт най-важната задача е да се запази конкретен температурен режим от товаренето до разтоварването. Това е решаващо при храни, млечни продукти, лекарства и други стоки, които могат да загубят качество или да станат негодни при неправилна температура. При този тип превоз рискът не е само в евентуална повреда на хладилната машина. Често проблемът […]

Карго застраховката покрива риска от повреда, загуба или унищожаване на стоки по време на транспорт. Тя е важна част от доброто планиране на превоза, защото дори при правилно организирана логистика могат да възникнат непредвидени ситуации – пътнотранспортно произшествие, пожар, кражба, намокряне, повреда при товарене или разтоварване. В тази статия ще разгледаме кога е препоръчително да […]

Когато изпращате редовно палетизирани стоки в България или Европа, бързо става ясно, че транспортът не е се свежда само до намиране на превоз и договаряне на цена. От значение са срокът, точната организация, коректните документи и това да имате партньор, който може да реагира навреме, ако възникне проблем. Именно затова много фирми работят със спедитор, […]

Карнет ТИР е международен митнически документ по Конвенцията ТИР (1975), който позволява стоките да преминават през няколко държави с минимални митнически проверки по маршрута, при условие че товарът е под митнически контрол и е в одобрено превозно средство или контейнер и с поставени пломби. Идеята е проста: на границите по пътя не се плащат и […]

Сухопътните доставки в Европа са ежедневен поток с огромен мащаб. Само по шосе през 2023 г. в ЕС са реализирани 1 857 млрд. тон-километра товарен превоз. Това е така, защото в Европа разстоянията са относително къси, преминават се много граници и съответно се спазват много правила. В тази статия ще получите яснота за най-използваните направления, […]