Блог

Транспорт до Северна Македония – документи и митническа подготовка

През 2025 г. стокообменът между България и Северна Македония достига 1,317 млрд. евро. Това показва колко активно е направлението, но близкото разстояние не трябва да създава погрешно усещане за почти вътреобщностен транспорт. Северна Македония не е част от митническата територия на ЕС, затова стоката преминава през износно оформяне в България,...

Митническо складиране при внос на стоки

Когато стоки от Китай, Турция или друга държава извън ЕС пристигнат в България, невинаги е необходимо цялото количество да бъде освободено веднага. Част от него може да се продава постепенно, да остане за по-късен етап или да бъде реекспортирано. Митническото складиране позволява стоките да останат под митнически надзор, като плащането...

Товарен транспорт до Швеция

През първите четири месеца на 2026 г. стокообменът между България и Швеция достига близо 248 млн. евро, което е с около 15% повече спрямо същия период на 2025 г. Въпреки това, товарният транспорт от България до Швеция изисква повече планиране от стандартен сухопътен превоз в Централна Европа. Причината е, че...

Автономните камиони в Европа и България – развиваща се алтернатива при недостига на шофьори

Според проучването на IRU за 2025 г. в Европа са незаети около 502 000 позиции за шофьори на камиони, или 13% от необходимата работна сила. Близо две трети от анкетираните оператори са отказвали нови договори поради липса на водачи, а около 660 500 шофьори се очаква да се пенсионират до...

Транспорт до Унгария: групажни, частични и цели товари

Транспортът до Унгария изглежда лесен, защото разстоянието от София до Будапеща е сравнително малко - около 770 км по шосе. В практиката обаче правилната организация зависи не само от километрите, а от вида товар, адреса, срока, документите и маршрута. През 2025 г. стокообменът между България и Унгария достига 2.464 млрд....

Мултимодален транспорт от Турция през България към Европа

Турция е един от най-важните производствени и търговски партньори на ЕС, а България е естествената входна точка към Съюза по сухопътен маршрут през Капъкуле – Капитан Андреево. През 2025 г. стокообменът между ЕС и Турция достига над 217 млрд. евро, а Турция е петият по големина търговски партньор на ЕС...

Групажен транспорт до Нидерландия

Нидерландия е едно от важните направления за българския пазар в Западна Европа. Страната има важна логистична роля заради пристанище Ротердам, летище Схипхол, индустриалните зони около Айндховен и складовите райони около Утрехт, Тилбург, Бреда и Венло. Ротердам е най-голямото пристанище в Европа. През 2025 г. през него са преминали 428.4 млн....

Хладилен транспорт в България

При хладилния транспорт най-важната задача е да се запази конкретен температурен режим от товаренето до разтоварването. Това е решаващо при храни, млечни продукти, лекарства и други стоки, които могат да загубят качество или да станат негодни при неправилна температура. При този тип превоз рискът не е само в евентуална повреда...

Транспорт на товари до Сърбия

Транспортът на товари до Сърбия изисква добра предварителна подготовка, защото Сърбия не е държава членка на ЕС и доставките от България се третират като износ към страна извън ЕС. Това означава, че освен организация на превоза трябва да предвидите митническо оформяне, коректни транспортни и търговски документи, проверка на произхода на...

Карго застраховки при транспорт на стоки

Карго застраховката покрива риска от повреда, загуба или унищожаване на стоки по време на транспорт. Тя е важна част от доброто планиране на превоза, защото дори при правилно организирана логистика могат да възникнат непредвидени ситуации - пътнотранспортно произшествие, пожар, кражба, намокряне, повреда при товарене или разтоварване. В тази статия ще...