България и Германия са в ЕС, затова по линията България – Германия преобладават вътреобщностни превози, но с отчетност по Intrastat за фирмите, които попадат в обхвата му.

По данни на НСИ за 2024 г. Германия е водещ партньор на България в търговията с ЕС: за януари-ноември 2024 г. износът на България за Германия е 4 834.6 млн. лв., а вносът от Германия – 6 481.9 млн. лв. Това обяснява постоянния трафик по трасето за индустриални стоки, както и за FMCG и e-commerce. През 2024 г. са превозени 284 хил. тона товар, превозен от България към Германия, и 488 млн. тон-километра (по данни на НСИ).

Маршрути и транзитни времена

Ключови дестинации и разстояния за пътен транспорт:

• Мюнхен – около 1332 км.
• Щутгарт – около 1565.5 км.
• Франкфурт – около 1725 км.
• Берлин – около 1638 км.
• Дуйсбург – около 1922 км.
• Хамбург – около 1946 км.

Документи за транспорт България – Германия

Тъй като превозът е вътреобщностен, фокусът е върху правилната транспортна документация и отчетност. Особеностите при документацията за Германия са:

• eCMR: Германия е сред държавите, които са присъединили допълнителния протокол за електронна товарителница.
• Intrastat: за движения на стоки в ЕС НСИ поддържа системата Intrastat като статистическо отчитане.
• Тол система: в Германия действа пътна такса за тежкотоварни с промени по CO2 класове и разширяване на обхвата – това влияе на планирането и калкулацията.

Специфики и рискове по трасето

Ограничения за движение:

• Неделна и празнична забрана: за камиони над 7.5 т и камиони с ремарке – от 0:00 до 22:00 ч.
• Лятна съботна забрана: по съботи от 1 юли до 31 август, 7:00-20:00, по определени участъци.

Контроли и укрепване на товара:

• В Германия правната база за укрепване на товара е §22 от правилата за движение.
• Като технически правила често се използва рамката на VDI 2700 за обезопасяване на товарите.

Сигурност и кражби:

• Германия е сред страните с най-много регистрирани инциденти в избрани периоди на наблюдение.
• Практически извод за клиента: планирайте почивки на охраняеми паркинги и избягвайте случайни спирания в непознати зони.

Как да избереш надежден спедитор за България – Германия

Ето какво да изисквате още на етап оферта:

• Писмена оферта с ясни условия: цена, включено и изключено, кой поема тол такси, чакания и допълнителни разходи.
• Реалистичен план по график: планиране спрямо забраните за движение в Германия.
• Какво става при затваряния и закъснения.
• Контрол на риска: указания за укрепване на товара и планиране на безопасни спирания по маршрута.

Тия Логистикс работи по международни превози и предлага гъвкави варианти по капацитет – бусове до 5 палета, камиони до 12 палета и ТИР до 24 тона, включително групаж и директен автомобил.